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民生证券研报指出,保险行业或正站在新一轮资负共振的起点:负债端重点围绕分红险销售持续降本增效,长期来看或是板块估值提升的胜负手。高层定调保险行业发展,负债、资产端均有望持续受益。从历史行情复盘来看,资负共振产生超额收益,板块后续有望类比2017年“负债端表现景气+权益表现回暖”的特征,保险资负共振超额收益明显。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部
为证券之星据公开信息整理可以杠杆的股票平台,由智能算法生成,不构成投资建议。 为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 国金证券研报表示,铁路改革势在必行,支持多元化适度竞争。公路政策有望优化,指向收费公路制度及养护制度。强化危险品运输安全监管,看好危化品物流龙头公司。强调保障快递员合法权益,有助于物资高效流通以及社会和谐稳定。深化低空空域管理改革,通用航空及低空经济发展空间广阔。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所
智通财经APP获悉,中信证券发布研报称,能源转型催生了储能的确定性需求,在全球新增装机保持较快增长的情况下,产业链环节竞争力的塑造成为最主要的方向。需求端,不管是国内还是海外,储能的需求尤其是大储和工商储的需求都呈现出较快的增长趋势,从而带动出货量的增长。产业链端,短期储能系统依然面临一定的价格压力。在这种情况下,交流侧的并网能力、本地化的解决方案能力和技术升级能力成为后续塑造竞争力的关键。建议关注大储的PCS厂家,有解决方案能力的系统集成厂家和部分零部件供应商。 中信证券主要观点如下: 能源
智通财经APP获悉,中信证券发布研报称,能源转型催生了储能的确定性需求,在全球新增装机保持较快增长的情况下,产业链环节竞争力的塑造成为最主要的方向。需求端,不管是国内还是海外,储能的需求尤其是大储和工商储的需求都呈现出较快的增长趋势,从而带动出货量的增长。产业链端,短期储能系统依然面临一定的价格压力。在这种情况下,交流侧的并网能力、本地化的解决方案能力和技术升级能力成为后续塑造竞争力的关键。建议关注大储的PCS厂家,有解决方案能力的系统集成厂家和部分零部件供应商。 中信证券主要观点如下: 能源
为证券之星据公开信息整理股票配债好吗,由智能算法生成,不构成投资建议。 智通财经APP获悉,中信证券发布研报称,在地缘风险或将加剧的预期下,国家深化“一带一路”合作对稳出口有望发挥重要作用,加之中东、东南亚等热点地区基建需求旺盛,我国工程企业出海具备增量发展机遇。近年来,我国工程企业出海动力足,并向高质量可持续发展转型,新订单增量或取得新突破,未来海外收入和业绩增长值得期待。若明年新一届“一带一路 ”国际合作高峰论坛召开,有望促进工程企业海外发展,同时亦有望催化板块行情,当前时点重点获益企业投
智通财经APP获悉,中信证券发布研报称,在地缘风险或将加剧的预期下,国家深化“一带一路”合作对稳出口有望发挥重要作用,加之中东、东南亚等热点地区基建需求旺盛,我国工程企业出海具备增量发展机遇。近年来,我国工程企业出海动力足,并向高质量可持续发展转型,新订单增量或取得新突破,未来海外收入和业绩增长值得期待。若明年新一届“一带一路 ”国际合作高峰论坛召开,有望促进工程企业海外发展,同时亦有望催化板块行情,当前时点重点获益企业投资价值凸现。 中信证券主要观点如下: 贸易冲突风险或将加剧,深化带路合作
为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 银河证券研报指出,宏观政策持续显效,有利于提升钢铁行业集中度,并改善长期以来失衡的供需关系,普钢龙头有望受益。同时随着制造业转型升级,中高端特钢需求有望迎来较快增长。建议关注:政策利好预期带来需求边际改善的普钢板块龙头+基本面向好的特钢板块白马等。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任
为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 11月11日,软通动力公告,持股9.7%的公司股东CEL Bravo由于自身资金安排的原因,拟通过大宗交易方式在公告发布之日起15个交易日之后的3个月内减持持有的公司股份,减持公司股份不超过952.94万股(占公司总股本比例1%)。 银河证券研报指出,宏观政策持续显效,有利于提升钢铁行业集中度,并改善长期以来失衡的供需关系,普钢龙头有望受益。同时随着制造业转型升级,中高端特钢需求有望迎来较快增长。建议关注:政策利好预期带来需求边际改善
智通财经APP获悉,国信证券发布研报称,根据销量测算,不考虑政策影响下,预计行业未来有望保持5%-10%销量复合增速,两轮车替换需求是核心贡献。假设新国标出清比例范围20%-45%,对应出清销量范围165-371万辆,假设以旧换新拉动销量比例5%-30%,对应拉动销量范围96-576万辆。考虑政策作用背景下,2025年行业整体销量增速有望提升至16%-30%(根据执行力度等不同有差异),政策有望促进行业迎来销量拐点,头部企业销量、市占率均有望提升。 国信证券主要观点如下: 2019年新国标:部
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