近日,腾势正式发布了旗下新车——腾势Z9 GT的内饰,新车定位旗舰猎装车,提供纯电与插电混动两种版本。另外,新车是首款搭载易三方技术的旗舰GT车型,并采用CTB车身电池一体化技术。
此外,因业绩超预期,台积电创历史新高价。美股市场台积电收涨9.79%报205.84美元,创收盘历史新高。台积电昨日盘后公布业绩显示,Q3营收约新台币7596.9亿元,同比增长39.0%,环比增加12.8%;税后纯益约新台币3252.6亿元,超过市场预估的2993亿元新台币,同比增长54.2%,环比增加31.2%。
但天力锂能同时披露,该笔业务煤炭的提供方为浙江海容开发的煤炭开采及供应企业或自有煤炭矿山企业,煤炭的最终使用客户由浙江海容获取或指定,相关煤炭货物直接由浙江海容发往最终客户。新天力不担存货成本,且不使用所采购煤炭,仅作为监督角色参与其中。
新车的内饰采用了腾势第二代座舱设计理念,环抱式布局为核心,细节上大量采用真皮软包材质覆盖,让整个车内营造出了不错的豪华感。中控配备了仪表屏、中控大屏与副驾驶娱乐屏这三块大屏,这样的设计似乎慢慢成为了新的流行趋势。
新车在中控位置配备了三个帝瓦雷升降扬声塔,保证了不错的仪式感。另外,新车还配备了双50瓦的无线充电板、隐藏式电动空调出风口与128色多主题氛围灯。乘坐上,新车前排副驾驶提供了零重力座椅,可以一键实现坐垫角度、长度、靠背角度与座椅前后行程的精准匹配。
再来回顾一下新车的外观。新车在外观的设计上更多的展现出优雅+动感的效果,体态上就有着明显扁平化的效果,低趴的车头+溜背式尾部更加强化了整体的这种感觉。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为5180/1990/1500(1480)mm,轴距为3125mm。车尾方面,新车以流沙型沙漏为设计灵感,上方配备了飞行器式的车顶、镂空扰流板以及主动式车尾扰流板,运动感很浓郁。
动力上,新车将提供纯电版与插混版两种合规的期货杠杆股票,纯电版采用前后三电机驱动,前电机最大功率230千瓦,后双电机最大功率均为240千瓦,综合功率710千瓦,与之匹配的是来自济南弗迪的磷酸铁锂电池。混动版将搭载2.0T发动机+三电机组成的插电混动版,发动机最大功率152千瓦,电动机综合功率640千瓦。